بلف الحرارة او الثرموستات هو القطعة التي تعمل على تنظيم الحرارة و جعلها ثابتة حتى لا يتأثر محرك السيارة بالسخونة العالية او بتذبذب درجة الحرارة كما أن محرك السيارة يعمل بكفاءة عالية عند إنخفاض درجة الحرارة الى حد مناسب لكل موتور لذلك فقد تم تصميم بلف الحرارة او الثرموستات و هو الذي يعمل على إغلاق الصمام الخاص بمرور سائل التبريد من المحرك الى المبرد حتى تصل حرارة المحرك الى الدرجة المناسبة للتشغيل يتم تشغيل بلف الحرارة عن طريق المادة الشمعية التي تتأثر بدرجات الحرارى فتتمدد و تنكمش حتى يفتح و يغلق الصمام حيث تقوم بالضغط على الياي الموجود بالبلف فيندفع للأعلى فينفتح الصمام عادة فإن بلف الحرارة او الثرموستات يعمل عندما تصل درجة حرارة المحرك من 80 الى 90 درجة مئوية هنا يقوم البلف بالسماح للمياه الآتية من أسفل الردياتير و التي تم تبريدها في مجاري التبريد بالمرور يجب إستخدام بلف مناسب للسيارة حيث تختلف كل سيارة عن الأخرى فكل محرك له درجة حرارة خاصة يعمل عندها بأعلى كفاءة و نلاحظ أن السيارات الحديثة تعتمد على عمل البلف بخلاف السيارات القديمة يتم تزويد بعض الأنواع من بلف الحرراة بصمام هزاز يعمل عن تنفيس الضغط في في الليات حتى لا يحدث إنفجار .

تركيب بلف الحرارة او تغييره .
غالبًا يوجد في الردياتير ليين لي من أعلى و لي من أسفل و مكان بلف الحرارة في أغلبها يوجد في اللي الأعلى في نهايته من ناحية المحرك في الجزء الذي يوصل نهاية اللي بالمحرك او الجزء الذي يسمى الكوع لكن هناك بعض السيارت يوجد بها بلف في نهاية كل لي من الليين اي يوجد بالسيارة بلفين حرارة .

1- عند تركيب او تغيير اللي يجب أن تكون السيارة و المحرك بارد حتى لا يحدث ما يشبه الصدمة للمحرك نتيجة التغير المفاجئ في درجات الحرارة مما يؤدي الى تلف المحرك .
2- ضع قطعة من البلاستيك او مفرش من البلاستيك أسفل الكوع الذي يوجد داخله بلف الحرارة حتى لا تتسرب المياه الى أجزاء السيارة عند فك الكوع ثم بإستخدام مفتاح مخصص لفك المساميراو الصواميل قم بفك مسماري الكوع اللذان يثبتانه بالمحرك .
3- بعد فتح مفاتيح اللي من ناحية المحرك و خروج الماء نحضر البلف و نقوم بإدخاله في النهاية المفتوحة من ناحية المحرك .
4- الطرف الثاني من اللي و الذي ابعدناه عن المحرك اثناء الفك بها جلده للمساعدة على تثبيت اللي بالمحرك إنظر الى حالة الجلدة هل هى مهترئة فتحتاج للتغيير او أنها مترهلة فيكفي فقط تنظيفها و تشحيمها بشكل خفيف ثم إستخدمها كما تقوم بتنظيف فوهة الكوع و تصفية الماء الموجود به قبل التركيب ثم قم بوضع الجلدة على الجهة الثابتة .
5- أحضر السيلكون خذ كمية قليلة و قم بفردها على الجلدة و راعي عدم الإكثار منه و عدم إدخاله الى البلف حتى لا يؤدي الى الإنسداد .
6- الآن أعد الكوع الى وضعه و قم بتثبيته في محرك السيارة و ربط المسامير او الصواميل .
7- قم بترك السيارة حوالي اربع ساعات على الأقل حتي يجف السيلكون و يلتصق تمامًا ثم بعد ذلك تستطيع وضعع ماء الردياتير .

ما هى فوائد بلف الحرارة ؟
1- تنظيم درجة حرارة المحرك و العمل على تثبيتها مما يجعل كفاءة السيارة جيدة في إستهلاك الوقود الآداء الحماية .
2- يساعد على سرعة تسخين السيارة في الشتاء .
3- يعمل على حماية محرك السيارة من التغير المفاجئ في درحات الحرارة الناتج عن ماء الردياتير البارد .

كيف تقي سيارتك و تحافظ عليها و على بلف الحرارة بها ؟
1- قم بعملية تغيير لماء الردياتير طبقًا لنصائح الشركة المصنعة حتى تحافظ على أجزاء سيارتك الخاصة بالتبريد من الصدأ و التآكل .
2- اذا نقص ماء الردياتير لا تقم بزيادته بنوع آخر او بلون ثاني فقط زده بالماء المقطر او بإستخدم ماء الردياتير المخصص لسيارتك و في حال لم تعرفه قم باللجوء للتوكيل و سيحدد لك النوع المناسب .