الباك فاير هو الناتج عن إحتراق رذاذ الوقود الذي يتبى في العادم او بمعني أكثر وضوحا هو اللهب المنبعث من الشكمان ايًا كان وضع او شكل الشكمان بالسيارة .

مكونات الباك فاير .
• كويل عادي وة ليس كويل إلكتروني .
• شمع إحتراق ( بوجيهات ) .
• سلك بوجيه قصير و بفضل الرياضي .
• فاصل للكهرباء .
• أسلاك .
• المنظم الرئيسي للباك فاير سيستم .

يمكنك شراء تلك المكونات كلها معًا في ما يعرف بالباك فاير سيستم راعي دائمًا عند شراء هذا النظام قراءة الإرشادات التي تأتي مع النظام ثم توفر بعض أسلاك التوصيل و الصواميل و والوصلات المعدنية و أغطية لها .

كيف يتم تركيب الباك فاير ؟
• في شنطة السيارة قم بتثبيت الكويل على أطراف الشنطة او في المكان فوق مكان الشكمان .
• من أسفل السيارة على الشكمان يتم قياس من 15 سم الى 30 سم من نهاية الشكمان الى السيارة و عمل ثقب ثم وضع صامولة لتثبيت البوجيه او شمعة الإحتراق من الأفضل عمل الثقب و وضع البوجيه في جانب الشكمان حيث أن هذه الوضع هو الاسهل .
• يتم لحام الصامولة بالفتحة ثم تركيب البوجيه في الصامولة .
• أحضر سلك التوصيل بحيث يكون طرفه مجهز للتثبيت بطرف البوجيه الظاهر و قم بدفع الطرف الآخر الى أعلى السيارة نحو الكويل و ثبت الطرف الخاص بالبوجيه فيه .
• الطرف الذي تم إدخاله نحو الكويل يتم كشف طرف السلك المعدني ثم تركيب موصل معدني ذو حجم مناسب عليه و يتم شبكه جيدًا على نهاية القطعة البلاستيك من سلك التوصيل ثم تقويسه و تغطيته بقطعة تغطية من البلاستيك .
• توصيل طرف الموصل المعدني بطرف الكويل و إغلاقه تمامًا بالقطعة البلاستيكية الأخرى .
• القطعة الأساسية او المنظم الرئيسي لنظام الباك فاير و التي يجب وضعها في مكان جاف بالسيارة و ليكن في شنطة السيارة و يتم توصيلها بالنظام الموجود خلف الكراسي عن طريق لصقها به و هو يكون عادة ظاهر في شنطة السيارة و كذلك يتم توصيل الكويل بالبطارية في الطرف الموجب بإستخدام اسلاك التوصيل و يتم مد السلك الأصفر من المنظم الرئيسي الى الطرف السالب في الكويل السلك الأحمر يتم توصيله بالطرف السالب للناشين كويل و الذي يوجد بالسيارة أصلًا السلك الرابع يتم توصيله بزر الإشعال من الطرف الموجب و الذي يتم تركيبه في السيارة من الأمام بالقرب من مكان قائد السيارة و الطرف السالب يتم توصيله بزر تشغيل الباك فاير سيستم و الذي يوجد بجواره .
لإختبار الباك فايرسيستم الذي تم توصيله قم بالضغط على زر الإشعال الموجود بالقرب من قائد السيارة و إنظر داخل الشكمان ستلاحظ وجود شرر مكان توصيل البوجيه اما عند تشغيل السيارة و مرور العادم في ماسورة الشكمان و الضغط على الزر ستلاحظ إنطلاق اللهب من الشكمان و لزيادة قوة اللهب يمكن أن تزيد عدد البوجيهات في الشكمان لزيادة الإشعال و قوة اللهب و للتشغيل يتم فتح زر التشغيل و الضغط على دواسة الوقود و معها الضغط على زر الإشعال او بعدها بقليل و راعي عند الضغط على دواسة الوقود قوة السيارة حيث لا يتم الضغط بالكامل عليها الا اذا كان موتور السيارة قوي .

لكن تركيب الباك فاير يؤدي الى : –
• زيادة قليلة في إستهلاك الوقود .
• عند إستخدامه بشكل مبالغ فيه يؤثر على عمر الموتور .
• يؤدي إستخدام الباك فاير و بخاصة في حال اللهب الضعيف الى إحتراق الصدام الخلفي .

بشكل عام لا يفضل إستخدام الباك فاير حيث أنه لا يقدم جدوى او ميزة خاصة للسيارة فهو لمجرد الشكل و المنظر و لكنه يمكن أن يؤدي على المدى البعيد الى آثار سيئة على السيارة كما أن أنظمة بعض الدول لا تسمح به و قد يؤدي إستخدمه الى سحب الرخصة و السيارة .